Как показывают исследования Consumer Reports, покупатели шин отдают предпочтение долговечности протектора. Точно так же слишком ранний износ также является одной из основных проблем, с которой люди сталкиваются с шинами, которые у них уже есть. Следовательно, мы вкладываем много времени, усилий и денег в составление рейтингов, чтобы покупатели шин могли увидеть, как шины ведут себя в течение длительного времени, независимо от того, что заявляет производитель. И теперь мы сделали оценку износа протектора еще более мощной.

Долгий срок службы протектора повышает ценность и безопасность, давая вам больше миль за вложенные деньги и сохраняя устойчивость к аквапланированию и сцепление с мокрой дорогой. На шины грузовые бу цена сейчас адекватная .

С 2005 года мы протестировали более 400 моделей шин для легковых и грузовых автомобилей (за исключением зимних шин) в ходе наших строгих испытаний на износ протектора в Сан-Анджело, штат Техас, в рамках государственного курса по износу протектора.

Consumer Reports поручает провести эту обширную оценку внешней лаборатории, проезжая почти круглосуточно более 1000 миль в день. В перерывах между рабочими сменами измеряется глубина протектора шин, и шины переставляются с автомобиля на автомобиль. Шины для легковых и грузовых автомобилей имеют пробег до 16 000 миль, а быстроизнашивающиеся высокопроизводительные шины — до 12 000 миль. Исходя из измеренного износа, мы можем спрогнозировать ожидаемый срок службы шин.

Тестирование дорого и требует много времени, но наше исследование показывает, что, когда потребители рассматривают возможность смены марки шин, на их решение часто влияют цена, доступность и гарантия на износ протектора. Наш тест предлагает прямое сравнение между марками шин, которые вы не найдете больше нигде.

Гарантии пробега и государственные классы износа протектора назначаются производителем, который может выбрать консервативный или агрессивный подход, чтобы удовлетворить доверие и маркетинговые соображения. В результате потребители не в полной мере могут проводить точные прямые сравнения с традиционной опубликованной информацией. Кроме того, гарантии на износ протектора и рейтинги унифицированной оценки качества шин (UTQG) не всегда совпадают с рейтингами сравнительных испытаний на срок службы протектора, составленными Consumer Reports. И тут все становится интереснее…