Первый и ставший культовым автомобиль ГАЗ-21 сошел с конвейера Горьковского автомобильного завода 66 лет назад. Эта модель «Волги» выпускалась на протяжении 14 лет, но на современном вторичном рынке до сих пор продаются подобные автомобили. Тем более, что запчасти для ГАЗ https://www.autodoc.ru/catalogs/original/options?brand=%D0%93%D0%90%D0%97 более чем доступны и имеют невысокую стоимость.

Эволюция «Волги»

ГАЗ-24 стал логическим продолжением первой «Волги» и был оснащен двигателем объемом 2,5 л и мощностью в 100 лошадиных сил. Этот автомобиль отличался своей простотой и надежностью и производился на протяжении 18 лет, с 1967 по 1985 годы. При его разработке конструкторы учли большинство недостатков модели ГАЗ-21 и устранили их.

ГАЗ-3110 прославился как самый доступный автомобиль из всего модельного ряда «Волги». Он выпускался всего 8 лет, но успел прочно завоевать российский рынок. Эта машина была предназначена для широкого массового потребления. На сегодняшний день встречаются модификации ГАЗ-3110 с четырех- и пятиступенчатой коробкой переключения передач.

Модель ГАЗ-3102 выпускалась рекордно долго — целых 28 лет, с 1981 по 2009 годы. Она отличалась привлекательным салоном, а также «не убиваемыми» двигателем и коробкой переключения передач. В качестве главного «минуса» этой машины автовладельцы обычно называют большой расход топлива. Однако, это характерно для всех автомобилей марки «Волга».

Конечно же, не все представители модельного ряда смогли завоевать популярность на российском авторынке. К примеру, «Волга Сайбер» так и не оправдала ожиданий поклонников данной марки.