Как и в любом случае, все зависит от того, как эксплуатируется автомобиль. Но само собой разумеется, что обслуживание автоматической коробки передач намного дороже, чем механической . А если придется заменить коробку полностью, то разница в цене может быть десятикратной, и это не шутки! Также существует распространенный стереотип, что АКПП ломаются чаще, чем МКПП, но я с этим не согласен. Зависит от конкретной модели автомобиля, т.к. своими глазами видел Опель Омега Б с пробегом 390 тысяч и новинку автомат, а также один с механикой, где на 250 тысячах сломалась коробка передач, а машина был от первого владельца. Интересно, что механик сказал, что «эти ящики такие», что мне было странно.
Мнения разделились, потому что при обычной эксплуатации в большинстве случаев МКПП действительно выдержит больше, но когда мы используем автомобиль интенсивно, и что еще хуже, за рулем регулярно садится не один человек, ситуация переворачивается. У всех разная нога сцепления и не раз, при посадке на чужую, например служебную машину, сцепление было совсем другим, чем после моей смены. Поэтому при выборе типа коробки ориентируйтесь не на стоимость ее обслуживания, а спросите себя, сколько штатных водителей будет у машины?

В обоих случаях с коробками передач нас больше всего привлекает их состояние. В обоих случаях необходим плавный переход между передачами, без рывков и посторонних звуков. Конечно, в старых автомобилях с механической коробкой передач мы имеем ползунки, селекторы коробки передач, замена которых стоит копейки и машину не следует удалять на старте из-за неработоспособности этой части коробки передач. В случае с автоматической коробкой передач дело обстоит бескомпромиссно – все должно работать как швейцарские часы. Недопустимы ощущения рывков, а также шумы при переключении передач и переключении с ведущей на заднюю. Итак, дело простое, пока в мануале есть какие-то недоделки, нет затрат на начало покупки, то в случае с автоматом все наоборот, надо быть бдительным и это лучше всего водить функциональную машину. Сейчас цены на коробку передач ваз 2108 можно узнать через интернет .

Что еще я могу добавить? Выбор за вами! Комфорт и покой, или полный контроль и в просторечии говоря «веселье». Напоследок хотелось бы добавить интересный факт, что Saab когда-то пытался совместить удобство автоматической коробки передач с полным контролем переключения передач в механической версии. Как это возможно? Коробка передач sensonic, как называется система, имеет обычный рычаг переключения передач, но не педаль сцепления, а мозг Сааба управляет переключением передач. Раньше я ездил на Saab с Sensonic и… это был полный провал! Идея не удалась, система жутко крашилась, потому что совместить мозг машины с мозгом человека просто невозможно, пока что приходится решать либо одно, либо другое.