Российские водолазы обнаружили в Черном море один из двух бортовых самописцев разбившегося военного самолета Ту-154, который разбился 25 декабря.

Об этом сообщает российское государственное информагентство ТАСС со ссылкой на силовые структуры.

В ближайшее время «черный ящик» планируют поднять на поверхность.

Самолет Ту-154 Министерства обороны России, который направлялся к Сирии, упал в Черное море близ Сочи утром 25 декабря. Все 92 человек, находившихся на борту, объявлены погибшими. Среди них – основной состав ансамбля песни и пляски имени Александрова, журналисты, военнослужащие и глава фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка.

Основные версии причин катастрофы – ошибка пилота и техническая неисправность. Версия теракта рассматривается, но не как приоритетная.

ФСБ: «Признаков теракта или диверсии на борту Ту-154 нет»

«По состоянию на данный момент установлены очевидцы падения авиалайнера, есть также запись видеорегистратора, с которым работают члены следственной группы».

ФСБ РФ заявляет, что главными рабочими версиями катастрофы Ту-154 является «попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, что повлекло за собой потерю мощности и отказе работы двигателей, ошибка пилотирования, техническая неисправность самолета».

Об этом в понедельник сообщает «Интерфакс».

При этом в службе отметили, что признаков, указывающих на возможность совершения теракта на борту самолета, до этого времени не получено.

«Признаков и фактов, указывающих на возможность совершения террористического акта или диверсии на борту воздушного судна, в настоящее время не получено», — говорится в сообщении.

Военно-следственным отделом СК России по Сочинскому гарнизону по факту крушения воздушного судна возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 351 (нарушение правил полетов или подготовки к ним).

Ту-154 прибыл в аэропорт Сочи из аэропорта Чкаловский Московской области для дозаправки, которая изначально планировалась в Моздоке, но была перенесена в Сочи через сложные погодные условия.

ФСБ отмечает, что после прибытия в аэропорт Сочи самолет было взято под охрану сотрудниками Пограничной службы ФСБ России и военнослужащими Минобороны РФ.

Читайте также: На дне Черного моря нашли похожий на фюзеляж самолета объект — СМИ

«Во время дозаправки воздушного судна подавался трап, поднимались на борт один сотрудник Пограничной службы ФСБ России и один сотрудник Сочинской таможни. С самолета для осуществления контроля за дозаправкой выходили командир экипажа и бортинженер», — сообщили в ФСБ.

В Москву прибыл первый самолет с телами погибших в катастрофе Ту-154

Самолет Ил-76 с 10 телами погибших в катастрофе Ту-154, который потерпел катастрофу над Черным морем, прибыл из Сочи в Москву.

Рейс также доставил 86 фрагментов лайнера, который принадлежал российскому министерству обороны и направлялся в Сирию, сообщает Русская служба ВВС.

«В Москве пройдет опознание тел погибших в авиакатастрофе, а также генетическая экспертиза», — говорится в сообщении.

Отмечается, что всего в районе катастрофы Ту-154 за первые сутки поисковой операции найдено 11 тел погибших и 154 фрагменты самолета.

Министр транспорта России Максим Соколов заявил, что причиной катастрофы Ту-154 могли стать либо техническая неисправность, либо ошибка пилотирования. «Сегодня основные версии не включают в себя террористический акт», — сказал он, добавив, что поисково-спасательная операция будет расширена. Фрагменты самолета и останки погибших, по его словам, могло отнести в сторону Абхазии.

Главком воздушно-космических сил России Виктор Бондарев в свою очередь заявил, что Ту-154 был технически исправен и недавно прошел ремонт.

Российские военные увеличили группировку в районе падения Ту-154 до 39 кораблей и 3,5 тысячи человек. В операции принимают участие 135 водолазов и семь глубоководных аппаратов.

Ту-154 министерства обороны России разбился рано утром 25 декабря вскоре после взлета из аэропорта в Сочи. Самолет упал в Черное море примерно за полтора километра от берега.

На борту было 92 человека. Среди них восемь военнослужащих в званиях от капитана до генерал-лейтенанта, двое федеральных государственных гражданских служащих, общественный деятель Елизавета Глинка, девять сотрудников российских телеканалов, 64 артисты ансамбля имени Александрова и восемь членов экипажа.

В минобороны сообщили, что в результате катастрофы никто не выжил.

Военный Ту-154 выполнял рейс из подмосковного Чкаловская в сирийский город Латакию. В Сочи он совершал посадку для дозаправки.

Понедельник объявлен в России днем траура по погибшим в авиакатастрофе.

Россия назвала основные версии крушения Ту-154

Причиной катастрофы Ту-154 в Черном море могли быть техническое состояние или ошибка пилотов.

Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов, сообщают российские СМИ.

«Целью работы правительственной комиссии является установление причин, которые вызвали эту катастрофу. Однако хочу сказать, что для организации работы нам необходимо понимать, что же все-таки произошло с самолетом. Сегодня, насколько нам известно, основные версии не содержат версию террористического акта, поэтому мы исходим из того, что причинами этой катастрофы могли бы быть или техническое состояние, либо ошибки пилотирования», — говорит Соколов.

Минобороны РФ: «Специалисты определили вероятное место падения самолета Ту-154»

Отмечается, что самолет был технически исправным.

Минобороны России сообщило об определении возможного места падения самолета Ту-154, который потерпел катастрофу над Черным морем. Об этом информирует пресс-центр российского оборонного ведомства.

«Специалистами тщательно проанализированы данные объективного контроля радиолокационных средств, определенная траектория полета Ту-154. Это позволило более точно определить район падения самолета. Поисково-спасательная операция в районе предполагаемого падения осложняется широким диапазоном глубин и особенностей рельефа дна», – говорится в сообщении.

«В этом районе до обследования рельефа дна приступили корабли, оборудованы гидролокаторами бокового обзора. Продолжается переброска самолетами ВТА водолазов и водолазного оборудования из пунктов постоянной дислокации», – говорится в сообщении пресс-службы минобороны.

В район поисков направляются специалисты северного флота с телекерованими подводными аппаратами «Тайгер» и «Фалькон». Туда также направят два населенных глубоководные аппараты Российского географического общества, оснащенные манипуляторами и мощным осветительным оборудованием, что позволяет осуществлять поисковые работы в ночных условиях.

Поисковые работы в Черном море продолжатся в ближайшие сутки, заявляют спасатели. В гидрометеоцентре сообщили, что погода для этого благоприятная, ожидается слабый ветер, а температура воздуха составит от 8 до 10 градусов тепла.

По словам руководителя гидрометцентра Краснодарского края Андрей Бондарь, разбросаны обломки самолета на большой территории можно объяснить сильной черноморской течением и образованием маленьких циклонов в прибрежной зоне.

Также, по словам, начальника службы безопасности полетов Вооруженных сил России Сергея Байнєтова, самолет Ту-154був технически исправен. «Самолет был технически исправен. Последние регламентные работы проводились в сентябре 2016 года», – сказал он и подчеркнул, что командир экипажа майор Роман Волков был летчиком первого класса, а экипаж неоднократно выполнял полеты в Сирию.