Арабские шейхи и себя не обделяют, и народ уважают.

Всего каких-то пять часов отделяет зиму от лета. Ровно столько нужно лететь из Киева до Дубаи…

Международные авиалинии Украины, которыми я воспользовалась, прямо скажем, не лучшие в мире (в отличие, кстати, от “Эмиратских авиалиний”, которые считаются одними из крупнейших и лучших в мире, хотя были основаны каких-то 20 лет назад). В самолете нас даже не кормили. Бесплатно давали только минеральную воду. Все остальное – за деньги. Расплачиваться можно было только в валюте. Например, сэндвич стоит три евро. Если у вас доллары, то курс драконовский. Бутерброд продадут за четыре доллара. Кофе или чай из пакетика – 2 евро (или три доллара). Желающих перекусить в дороге за такие деньги было немного, хотя кое-кто таки покупал еду у стюардесс… Но эта мелочь не омрачила хорошего настроения перед путешествием в уникальную страну.

…Когда подлетали к Дубаи, большинство пассажиров с интересом выглядывали в иллюминаторы. Я – не исключение. Первое впечатление – большая песочница, куда воткнута много домов и деревьев. По сути, так и есть. Объединенные Арабские Эмираты – это искусственная страна, построенная в пустыне. Сейчас здесь к каждому дереву или кусту подведен автономную систему полива. Трудно поверить, но 50 лет назад здесь не было ничего. Только халабуды и бедуины… А сегодня в метро поезда без машиниста. Именно таким я ехала из одного терминала аэропорта в другой.

Каждому арабу – процент от продажи нефти

Эмиратами принято восхищаться. Небезосновательно. То, что удалось построить на пустом месте тамошним правителям за рекордно короткое время, не удалось никому. Внешне это смахивает на современную сказку, потому что много во что трудно поверить, но, конечно, не все в стране так идеально и радужно.

Сначала вкратце об истории страны. Когда-то этой пустыне путешествовали только бедуины в поисках оазисов. Выживали как могли. Точнее, если бы не дар Аллаха – верблюд, не выжили бы. Верблюд в Эмиратах – культовое животное, но не священна, как корова в Индии. Мясо верблюда можно есть. А молоко – пить. Верблюжьей мочой лечились. Ибо какая в те времена была медицина! Кроме того, выносливый верблюд – это замечательный транспорт. Использовали его кожу, из его костей делали орудия труда. Шерстью торговали. Верблюд выводил на источник воды. Там, где клал голову, копали и находили воду. Есть два вида верблюдов – вьючные и спортивные, которых разводят как лошадей. Элитный спортивный верблюд на рынке в Абу-Даби сейчас стоит 750 тысяч евро! И каждый араб со статусом считает нужным держать у себя такого верблюда. Здесь ежегодно проводят верблюжьи бега за примером конных. Выигрывает их обычно шейх Мохаммед, поскольку его верблюды, как и лошади, имеют лучший уход и самые тренированные. Например, своих элитных коней в летнюю жару, с середины мая до середины сентября, он отправляет личным самолетом в Великобританию.

Но вернемся к истории бедуинов. Со временем кочевые арабы объединялись в поселение, ловили рыбу, добывали жемчуг. Жили очень тяжело и бедно. Рано умирали через ужасный климат и вредный морской промысел. Когда выходили в море за жемчугом, возвращались далеко не все. Потому что ныряли на глубину без каких-либо средств защиты, поэтому много кто погибал. А те, что выживали, быстро сліпли, потому что соленая вода разъедала глаза. В 30 лет (если, конечно, доживали до этого возраста) уже были глубокими стариками искалеченными…

Эра процветания началась, когда в стране нашли нефтяные и газовые залежи. По сей день 10 процентов всей мировой нефти – в Объединенных Арабских Эмиратах. Но принципиальное отличие Эмиратов от других нефтяных стран, в частности от той же России, в том, что арабские шейхи и себя не обделяют, и свой народ. Когда начали активно добывать нефть (первую скважину на территории эмирата Абу-Даби пробурили в 1956 году), правил шейх Заид бин Султан Аль Нахайян. С 1969 года началась реализация нефти. Шейх Заид понял, какой золотой дождь (недаром нефть называют черным золотом) упал на их многострадальную землю. Сам происходил из семьи бедуинов, история которых, как здесь говорят, “выходит из песков”, не понаслышке знавший о трудной жизни своего народа. Поскольку нефть найдено не под его ногами, а под ногами народа, который здесь живет, решил, продавая нефть, отдавать определенную долю дохода людям. С того времени и по сей день каждый местный (или локальный) араб получает свой процент от ее реализации!

Именно шейх Заед создал такую державу, как Объединенные Арабские Эмираты. Он отказался от протектората Великобритании, которая на начальных этапах существенно помогла в разработке нефтяных месторождений. Но потом не пручалась, не упрекала арабам, а спокойно забралась. Представляете, если бы это была не Великобритания, а Россия?!

В 1971 году, чтобы обеспечить безопасность и процветание региона, шейх собрал семерых правителей эмиратов, которые существовали на территории нынешней государства, и предложил подписать договор об объединении. Президентом новообразованной страны выбрали шейха Заида. Не только потому, что 95 процентов запасов нефти нашли на территории Абу-Даби (лишь 5 процентов в Дубае, а в других пяти эмиратах нефти нет). А и потому, что оценили его справедливую и предприимчивую натуру. Он руководил страной 38 лет, хотя, по Конституции, мог править только два срока по пять лет. Но когда закончилось время его второго правления, народ не захотел менять мудрого лидера. Шейх Заид нефтяные миллиарды инвестировал исключительно в страну и ее граждан. Пригласил в ОАЭ умнейших людей в мире: архитекторов, инженеров, преподавателей. А свою молодежь отправлял учиться в лучшие университеты за рубежом. Вначале построил немало однотипных вилл, куда переселились местные арабы. Хотя в некоторых оазисных местах до сих пор живет около 300 бедуинов. Но в любое время они могут прийти в цивилизацию, и государство даст им все необходимое для полноценной жизни.

Под конец прошлого века страна начала бурно развиваться. И тут появляется обратная сторона этой красивой блестящей медали. Шейх Заид, как ярый патриот своего народа, решил, что тот и так достаточно набідувався, поэтому отныне тяжело работать не будет. Поэтому всю тяжелую черновую работу по развитию страны поручили наемной рабочей силе. Из самых бедных стран, где люди живут в картонных коробках, в ОАЭ приглашали “муравьев”, или “тараканов” (так здесь называют этих работяг). Как правило, это выходцы из Индии, Пакистана, Бангладеш. За 250-300 долларов, которые для этих людей были сказочным заработком, с утра до вечера на невыносимой жаре они работали на стройках. Жили за городом, спали по 30 человек в бараке, где и помыться не всегда имели возможность. На стройки их возили автобусами. В город выходить не позволяли. Впрочем, и сейчас ситуация не очень изменилась. Разве что условия проживания “муравьев” стали чуть лучше.

Зато локальные арабы (а их здесь всего 10 процентов от всего состава населения) почти все миллионеры. Работают разве что от скуки. И только на престижных государственных должностях. Например, в полиции, в армии или на таможне. Когда туристы прилетают, то их паспорта проверяют, собственно, эти локальные арабы. То есть первые, кого видите в этой стране, – местные миллионеры. Минимальная зарплата локального араба, где бы не работал, 8 тыс. долларов. Например, регулировать дорогу или ремонтировать ее будет какой-то индус за 300-400 долларов в месяц, а руководить процессом, при этом работая четыре часа в день, будет местный араб минимум за 8 тысяч евро. Таможенники, пограничники, полицейские получают минимум 15-20 тысяч долларов, при этом работая на месяц максимум 15 дней. Государственные служащие зарабатывают еще больше. Кстати, поскольку ОАЭ – федеративное государство, где каждый эмират – это абсолютная монархия, то все руководящие должности во всех эмиратах занимают члены семьи шейха. Условно говоря, брат – начальник полиции, племянник – глава миграционной службы и т.др. Их огромные портреты, как, конечно, и портреты правителей, можно увидеть на бигбордах или на домах.

Арабские Эмираты имеют своего президента, премьера, правительство. Но, опять-таки, эти государственные должности разобрали шейхи. Шейх Абу-Даби по совместительству и президент ОАЭ, премьер-министр – шейх Дубаи. Проблемы внешней политики или вопросы, касающиеся стратегических национальных интересов в стране, решают семь шейхов на “собрании семерых”. Последнее слово, конечно, за президентом. Но во внутренние дела эмиратов ни президент, ни премьер не имеют права вмешиваться. У каждого своя внутренняя политика. Это такие себе мини-государства в государстве. Даже за пересечение границы между эмиратами надо платить. Если с Дубаи едете в другой эмират на экскурсию, то должны заплатить 20 долларов. Если вас туда везет такси, то обратно водитель не имеет права никого брать. Их уже повезет местный таксист.

Нефть иссякнет, а поток туристов будет бесконечным…

Но вернемся в Дубаи. Хоть Абу-Даби – самый большой по территории и самый богатый эмират страны, популярный среди туристов курорт – Дубаи. Почему так?

Эмир Дубаи шейх Мохаммед – дальновидный и разносторонний человек. Он автор многих книг. Самая известная из них – философский трактат «Искры разума». Пишет стихи, поэмы. Является известным всадником, имеет немало отборных элитных скакунов и верблюдов. После прихода к власти шейх понял простую истину – нефть рано или поздно закончится. В конце концов, она уже исчерпывается: по самым свежим данным, нефть в эмирате Дубае можно будет качать еще максимум полгода (в Абу-Даби ее хватит еще на 125 лет). Поэтому не ждал последнюю каплю нефти, а решил, пока деньги есть, инвестировать в развитие туризма. Именно он превратил эмират в туристическую Мекку. Сейчас аэропорт Дубаи настолько загружен, что порой самолеты кружат вокруг него по несколько часов, чтобы дождаться свободной посадочной полосы.

Сначала его идея развивать туризм многим казалась абсурдной. Ну какой турист поедет в такую жаркую страну, где летом столбик термометра доходит до 50 градусов?! Но шейх был неумолим и решил строить в пустыне город-сад.

Понимал, что для привлечения искушенного туриста нужна «фишка». И, желательно, не одна. В 1995 году позвал самого известного в мире архитектора Тома Райта и сказал: «Хочу самый высокий и самый лучший в мире отель. И чтобы он стал визитной карточкой Дубаи, символом эмирата. И чтобы стоял на воде». Архитектор был удивлен. Но через неделю принес заказчику эскиз в виде паруса традиционного арабского лодки. Отель получил название Бурдж аль-Араб (Башня всех арабов). Открыли его в 1999 году. На то время он действительно был самым высоким отелем в мире – имел 60 этажей и высоту 321 метр. В 2008 году его переплюнул другой отель в Дубаи – Башня Розы неподалеку Бурдж аль-Араб, имеет высоту 333 метра.

Как и заказывал привередливый шейх, чудо-отель был построен в море на искусственно насыпанном острове. К нему ведет 280-метровый мост.

Здесь нереальная роскошь, граничащая с кічем. Все номера двухэтажные. Самый маленький номер имеет 170 кв. м. За сутки такая «обычная» комната стоит 3 тысячи долларов. Самый большой номер – 780 кв. м – стоит в десять раз дороже, то есть 30 тысяч долларов за сутки. Отель позиционирует себя как семизвездочный, но такой классификации не существует. Максимум может быть пять звезд. Семизірковість – это также “фишка”, претензия на исключительность и дополнительный рекламно-маркетинговый ход. Хотя по своей пафосностью вряд ли сравнится с любым отелем в мире. Его клиенты – самые богатые люди планеты, которые приезжают на нереально крутых автомобилях или прилетают собственными вертолетами (на крыше отеля есть специальная площадка). Я была в отеле напротив и видела, как туда садился вертолет.

В ресторане отеля можно выпить чашечку капучино за 550 долларов. Это, конечно, капучино, но на пенке – стружка сусального золота. Или заказать себе коктейль за 7,5 тысячи долларов. Подается в стакане из сусального золота, на дне которой лежит маленький бриллиант. Его состав – виски 55-летней выдержки, еще две составляющие держат в секрете. Говорят, хотите узнать, попробуйте. Любознательных пока немного. Этот коктейль в Книгу рекордов Гиннесса не попал (а в Дубае очень любят устанавливать различные мировые рекорды), потому что в Сингапуре делают коктейль за 16 тысяч долларов. Но в 2004 году в Книгу рекордов попало трое людей, которые выпили данный коктейль: двое россиян и один европеец. Почему среди них нет богатых арабов? Потому, что они не употребляют алкоголя. С этим здесь очень строго. Они свято придерживаются традиций.

На обустройство Бурдж аль-Араб ушло 8 тысяч кв. м сусального золота. Каждый гость может пользоваться услугами личного водителя, повара и камердинера, который круглосуточно дежурит возле каждого номера и готов выполнять любые ваши прихоти. Кстати, по последним данным, самые частые гости этого чудо-отеля – россияне. Украинцы также в последнее время полюбили Дубаи. Кризис кризисом, но из Киева ежедневно летает несколько полных самолетов. И останавливаются в более скромных гостиницах, где за две-три тысячи можно отдыхать вдвоем в течение десяти дней (с перелетом).

Отели здесь преимущественно роскошные. Как, впрочем, и все вокруг. Например, таких крутых авто я нигде не видела. Складывается впечатление, что тут все имеют собственное авто. И не одно. Как следствие, в час пик образуются огромные пробки. Именно поэтому, говорят, метро здесь стоит дороже, чем такси. А может, потому, что бензин очень дешевый. Кстати, в 1968 году в Дубае было лише13 автомобилей. Интересно наблюдать не только за суперсовременными автомобилями, но и за номерами на этих авто. Стандартное количество цифр этих номеров – пять. В Украине “крутые” любят выделяться “блатными” номерами – четыре семерки или четыре пятерки. В Дубае по-другому: чем меньше цифр на номере, тем владелец авто круче. Самый крутой в эмирате, конечно, шейх. Его белый “Гелендваген” имеет номер Dubaі1. 69-летний шейх сам управляет своим авто, без свиты и полицейского сопровождения. Кстати, может спокойно приехать в торговый центр и общаться с людьми. Его наследник – 33-летний красавец шейх Хамдан – ездит на белом “Мазерати” с номером Dubai 2. Все двузначные номера принадлежат членам семьи шейха. А семья у него немаленькая. Согласно исламу, он может иметь четырех жен, но пока ограничился двумя: одна жена – местная арабка, вторая – принцесса Иордании. Два места вакантны… Имеет 22 детей, шесть братьев и девять сестер. Поэтому едва всем хватает двузначных номеров. Трехзначные и четырехзначные номера можно купить. Стоят недешево. Например, номер, где три семерки, обойдется в 50 тысяч долларов.

20 процентов всех строительных кранов в мире работают в Дубае

Отдельная тема для восхищения – архитектура. Небоскребов натыкано как в Нью-Йорке. У меня сложилось впечатление, что шейх хотел переплюнуть американский мегаполис. Не уверена, что ему это удалось, но все небоскребы в Дубае имеющие оригинальную, неповторимую архитектуру. Один от другого лучше. Еще одной туристической достопримечательностью этого эмирата считается здание Burj Khalifa (Бурдж-Халифа) – самое высокое сооружение в мире. Высота ее – 830 метров. Я, несмотря на страх высоты, скоростным лифтом за неполную минуту поднялась на самую высокую смотровую площадку этого здания и через стекло посмотрела вниз. Что вам сказать… Очень страшно! Внизу, кстати, построены фонтаны, которые танцуют под музыку. Они также каждые полчаса собирают толпы туристов.

Повсюду среди небоскребов виднеются высоченные строительные краны. 20% всех кранов в мире сейчас работают в Дубае. Соответственно, сюда как мухи на мед слетаются все, кто ищет заработка. Более 80 процентов наемной рабочей силы – мигранты. По количественному составу населения ныне доминируют индусы – 35 процентов. Другие – в основном пакистанцы, филиппинцы, выходцы из бывших стран СНГ. По последним данным, в ОАЭ работает около 30-40 тысяч украинцев, в основном как обслуживающий персонал. И получают не так уж и много по местным меркам – от 300 до двух тысяч долларов. То есть, так или иначе, обслуживают те 10 процентов локальных арабов. Ну и туристов, на которых опять-таки зарабатывают арабы. Не ударив при этом палец о палец. Потому что здесь действует специфическая система ведения бизнеса: если кто из иностранцев хочет инвестировать, 51 процент (!) должен отдать локальном арабу. Инвестор приходит в соответствующие государственные органы, и ему по списку (!) дают местного араба в бизнес-партнеры. Вот такой “арабский коммунизм”. Похоже, самая большая проблема местных арабов не как заработать деньги, а как их потратить. Но об этом, а также другие привилегии, которые получают от государства его граждане, о министерство счастья и отношение арабов к женщинам и есть ли у украинок шанс выйти замуж за шейха – читайте в следующем еженедельнике.