Изделия из жидкой силиконовой резины (LSR) универсальны благодаря своим универсальным свойствам материала. Например, в автомобильной промышленности он варьируется от защитных покрытий для разъемов свечей зажигания,

кожухов выключателей и датчиков дождя до мембран для систем центрального замка с уплотнениями фар, в электротехнике от защитных матов до анодных колпачков и электрических разъемов. Также в стоматологической и медицинской технике части LSR используются, например, как кардиологические катетеры, контактные линзы или респираторные маски , а также как гидроизоляция жидкой резиной. Еще один акцент — бытовая и сантехника. Уплотнительные кольца, струйные вставки для душевых фитингов или уплотнений для смесительных кранов изготовлены из ЛСР.

Низковязкий и горячекатаный двухкомпонентный силикон поставляется поставщиком материала в 20-литровых или 200-литровых контейнерах A и B, готовых к использованию. Два добавочно отверждаемых компонента подаются под давлением в смесительный блок с многокомпонентной системой смешивания и дозирования. Ранее отдельно выделенный материал смешивают в этой установке в соотношении 1: 1. Для цветового дизайна или изменения определенных свойств материала или продукта и цветов и добавок в соотношении от 0,3% до 4% можно смешивать. Статическим смесителем в смесительном блоке смесь реактивного материала подается под давлением в цилиндр LSR. Чтобы предотвратить преждевременную вулканизацию в цилиндре, специальный винтовой агрегат LSR нагревается примерно до 20-25 ° C. В зависимости от диаметра шнека или шага резьбы в цилиндре происходит динамическая смесь. Из цилиндра ЛСР входит в инструмент через холодный бегун. Инструмент нагревают до 170 ° С до 220 ° С. Из-за высоких температур, сети LSR в секундах. Из-за высокой вязкости и высоких давлений впрыска инструменты должны изготавливаться с очень небольшими допусками. Слишком высокие допуски приводят к заусенцам и рябь. В результате жестких допусков инструмент хорошо уплотняется под высоким давлением, поэтому его необходимо эвакуировать перед его впрыском. Воздушные карманы могут вызвать ожоги, проблемы с поверхностью и заполнить. В связи с высокой покупной ценой более 8 евро за килограмм, делается попытка изготовить без спру, используя технологию горячего бегуна. Это, с одной стороны, ведет к экономии денег, с другой стороны, к сокращению времени цикла, так как устраняется деформирование литника. Для удаления часто очень мягких и неустойчивых предметов используются либо манипуляционное оборудование, либо удаляющие роботы. Подъемное оборудование оснащено сжатым воздухом или чистящими устройствами.